IL NUOVO MAN eTGM: PIU CARICO UTILE E MAGGIORE AUTONOMIA
Un efficiente profilo elettrico per il servizio di distribuzione esigente
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UN VALIDO PACCHETTO COMPLESSIVO PER VOI
MAN TGX
- Postazione di lavoro ergonomica
- Catena cinematica efficiente
- Sistemi di assistenza intelligenti
MAN eTGX
- Molte varianti di cabina di guida con comoda zona di riposo
- Autonomia senza ricarica intermedia fino a 570 km, ad es. per l'impiego classico nei trattori stradali
- Fino a 400 kW di potenza di trazione e freno continuo
MAN TGS
- Postazione di guida intuitiva
- Accesso in cabina antiscivolo
- Affidabilità comprovata
I modelli top di MAN Individual
MAN TGX Individual Lion S
Straordinario design degli esterni
Massimo comfort degli interni
Performance assolutamente al top
MAN eTGX Individual Lion S
Design entusiasmante, all'interno e all'esterno
Massima comodità con il pacchetto Comfort per conducenti
Prestazioni elevate con potenza e coppia dal motore elettrico
MAN TGS Individual Lion S
Straordinario design degli esterni
Interni robusti e confortevoli
Eccezionale nell'impiego in fuoristrada
Torna MAN Lion Plus: il programma di assistenza per i veicoli con più di 5 anni.
Scopri l'esclusivo programma firmato MAN Italia dedicato a tutti i possessori di veicoli MAN e NEOPLAN, camion – autobus – furgoni, immatricolati da più di 5 anni.
NOVITà
Il primo eCoach europeo è prodotto da MAN
Il MAN Lion's Coach 14 E ha celebrato la sua anteprima mondiale al Busworld Europe di Bruxelles. L'aerodinamica ottimizzata e i potenti pacchi batteria consentono un'autonomia fino a 650 chilometri9). Il MAN Lion's Coach 14 E è stato premiato come “Sustainable Bus of the Year 2026”.
MAN SimplePay x app MAN Driver: rifornimenti più veloci
Con la app MAN Driver i conducenti di automezzi MAN e di altre marche possono effettuare transazioni contactless per rifornimenti e parcheggi. Non è più necessario andare alla cassa. Per tale funzione è indispensabile attivare il servizio digitale MAN SimplePay, la nostra piattaforma digitale per una gestione efficiente dei costi di esercizio. Attualmente le transazioni contactless sono possibili con i nostri partner di cooperazione UTA Edenred e TRAVIS Road Services.
Ricarica facile in tutta Europa: ora è disponibile MAN Charge&Go
MAN Charge&Go è una soluzione completa per la ricarica degli autocarri elettrici in tutta Europa. Grazie alla nostra tessera gratuita, otterrete l'accesso a una vasta rete di ricarica che include quindici Paesi, mentre lo strumento integrato per la ricerca delle stazioni garantisce di trovare sempre la stazione di ricarica più vicina al vostro percorso. Approfittate di un prezzario chiaro e fatture trasparenti, che vi offrono il pieno controllo dei costi. Scoprite subito i vantaggi di MAN Charge&Go!
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Disclaimer
- Questa immagine è stata creata con il supporto dell'intelligenza artificiale. I contenuti non sono protetti dal diritto d'autore. Nonostante un'attenta verifica, non ci assumiamo alcuna responsabilità per violazioni di legge involontarie, a meno che non si verifichi un caso di negligenza grave o dolo. I diritti del marchio spettano ai rispettivi titolari.
- I seguenti dati di autonomia e consumo sono stati determinati internamente. Sono una stima approssimativa e possono discostarsi dai valori ufficiali stabiliti dal regolamento UE. I dati indicati sono i "valori massimi" raggiungibili in condizioni ottimali.
Poiché l'autonomia effettiva dipende fortemente dalle condizioni d'impiego e dalle soluzioni di allestimento, i valori individuali del cliente devono anche essere calcolati separatamente.
Autonomie senza ricarica intermedia (in buone condizioni d'impiego):
- Trattore stradale standard 4x2 (6 batterie): fino a 570 km
- Telaio 4x2 per furgoni (6 batterie): fino a 820 km
- Telaio 6x2 per casse mobili (7 batterie): fino a 830 km (singolo) / 600 km (con rimorchio)
Definizione di "Buone condizioni di impiego":
- Autoarticolato standard 4x2: temperatura esterna 20 °C, carico utile 60%, trasporto a lungo raggio tipico (principalmente autostrada).
- Telaio 6x2 per casse mobili: funzionamento singolo, temperatura esterna 20 °C, carico utile 60%, classico trasporto a lungo raggio (principalmente in autostrada).
- Telaio 4x2 per furgoni: funzionamento singolo, temperatura esterna 20 °C, carico utile 60%, classico servizio di distribuzione (elevato traffico urbano e interurbano).
Condizioni tecniche generali ed esclusione di responsabilità:
- Ricarica: la potenza di ricarica effettiva varia a seconda dell'infrastruttura, della temperatura delle celle all'inizio della ricarica (base di calcolo: 20 °C) e dello stato dei moduli batteria.
- Infrastruttura: si parte dal presupposto che l'infrastruttura di ricarica abbia prestazioni ottimali; eventuali limitazioni non sono prese in considerazione.
- Garanzia: la procedura di ricarica effettiva e la quantità di energia realmente ricaricata non sono garantite.
- L'autonomia esatta varia in funzione della configurazione del prodotto, delle condizioni ambientali e di quelle di impiego.
I dati sull'autonomia sono stati determinati internamente e potrebbero differire dai valori stabiliti dal regolamento UE. - In condizioni ottimali. Il veicolo è un prototipo o in fase di sviluppo. Dato ricavato da prodotti simili e da proiezioni. Il dato può subire ulteriori variazioni durante la produzione in serie.
- Disponibile come optional.
- A seconda della strategia di utilizzo delle batterie e in condizioni di impiego favorevoli: requisiti limitati in termini di velocità media, carico, topografia e climatizzazione.
- Allestimento speciale con sovrapprezzo.
- Tutti gli allestimenti e le trasformazioni sono disponibili come optional con sovrapprezzo.
- Il veicolo è un prototipo o in fase di sviluppo. Dato ricavato da prodotti simili e da proiezioni. Il dato può subire ulteriori variazioni durante la produzione in serie.